Le matin du 5 avril (dimanche), on arrive vers 7h30 à la marina de Port Ghalib. Le bus nous dépose juste devant le bateau.

Comme Caroline et moi étions venus une grosse dizaine de jours plonger à la Marina de Port Ghalib en novembre 2014 (donc 5 mois plus tôt), je vais dire bonjour aux marins égyptiens de Colona Divers (avec qui on avait plongé) qui sont là aussi sur le port. Il mettent quelques secondes à se souvenir de moi mais ça fini par leur revenir. Marrant à quel point ça leur fait plaisir ! Ils ne doivent pas s’imaginer revoir des anciens clients venir leur dire bonjour.

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Le bateau de plongée Muad’dib vient d’être rénové (il est sortit des Dry Docks de Safaga en mars 2015 si j’ai bien compris). Je n’ai pas trouvé de photos disponibles sur le net, donc je mets les miennes, prises la semaine dernière, lors d’une croisière en Mer Rouge organisée par Dune Red Sea.

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Je passe pas mal de temps sur le site du Ministère des Affaires étrangères, et notamment dans leur rubrique “Conseils aux voyageurs”. Le Quai D’Orsay propose, par pays, une carte de la sécurité dans le pays, qui permet d’avoir un état des lieux de ce qu’en pense les autorités françaises, et par la même de remettre en cause ses idées préconçues.

Par exemple, je croyais que pour le français moyen un voyage en groupe organisé en Iran était assez peu dangereux. La carte semble ne pas être d’accord avec cette idée. Pareil en Algérie : même la côte Nord, sur laquelle j’imagine qu’un certain nombre de ressortissants français se rendent chaque année, semble considérée comme assez dangereuse. Par contre, l’Ouzbékistan, pays dont je n’aurait a priori pas considéré la sécurité comme parfaite, semble assez peu sujet à danger pour les ressortissants français en voyage…

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Dive sites in Marsa Alam and Around.

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