Je commence ici une série de billet sur un voyage que j’ai fais avec Caroline il y a quasiment un an, en Egypte. Le but était de faire une dizaine de jours de plongées (en day use, avec nuits à l’hôtel), puis de traverser le désert en voiture pour arriver à Louxor, et enfin remonter jusqu’au Caire en avion pour y passer quelques jours. J’aurais bien aimé rester plus longtemps (afin de visiter le oasis de Bahariya et le désert blanc), mais c’était ma première fois en Egypte, et j’avais un peu d’appréhension (notamment pour les zones hors Mer Rouge), d’autant que c’était des zones totalement “rouge” pour le ministère des affaires étrangères.

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Premier jour de plongée : le bateau Captain Maged III part à gauche en sortant de la marina de Port Ghalib et se dirige vers un site appelé Al Horafi.

Pour ceux qui n’en ont jamais fait : un day use, c’est un bateau sur lequel vous montez le matin, vous faites des plongées depuis ce bateau (c’est à dire que vous sautez à l’eau depuis la plateforme arrière ou depuis le bateau pneumatique qui vous aura emmené un peu plus loin), vous mangez le midi sur le bateau (payant, mais beaucoup moins cher que de prendre le picnic infâme de l’hôtel).

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Deuxième jour de plongées avec les suédois de Colona Divers. C’est assez marant d’entendre des suédois (et finlandais, et norvégiens) parler sur le bateau. Certes, tout le monde sait assez bien parler anglais, mais entre eux, ils parlent quand même dans leur langue. Bon, cela ne vaut pas pour tous les guides de plongée qui sont soit égyptien, soit anglais, et qui donc parlent anglais ou arabe, mais pas suédois.

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Depuis Marsa Alam, un des sites les plus connus est Elphinstone Reef. Celui là est quand même considéré comme un des plus beaux récifs de la terre (c’est pas rien), sachant qu’on le vend souvent comme un lieu où vous pouvez voir des requins pointe blanche (je n’en ai pas vu).

Colona Divers proposaient aux gens qui le souhaitaient (contre supplément), et si il y avait assez de volontaires, de faire une journée à Elphinstone Reef. C’est beaucoup plus loin que les autres sites (3h aller, 2h retour, d’où le surcroît de facturation), mais c’est vraiment autre chose.

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4e jour : nous nous réveillons à Elphinstone Reef. Nous y étions venus en novembre 2014 donc 5 mois plus tôt, mais bizarrement je ne vois pas le récif (qui normalement est à fleur d’eau), comme si il était caché par un des autres bateaux qui y est amarré. Bon, en fait il se révélera que c’était marrée haute, car l’après-midi nous voyions beaucoup mieux le récif.

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Mercredi, le 5e jour de notre croisière en Egypte. Nous voilà maintenant sur Big Brother. Nous avons très bien dormi. On se réveille vers 5h50, la mer n’a pas été agité. Rapide coup d’oeil autour du bateau : il semble qu’on soit le seul bateau amarré autour de Big Brother, et que la mer soit calme. Assez impressionnant, quand on sait que beaucoup de gens ayant fait cette croisière rapportaient plus de 20 bateaux amarrés en même temps autour de Big Brother…

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Jeudi matin, notre 6e jour en croisière-plongée, après une nuit calme car pas de navigation (on était amarrés depuis la veille sur Small Brother). Amr nous avait proposé de nous lever tôt (5h15) pour faire la première plongée plus tôt que d’habitude, afin d’espérer voir les requins.

On plonge vers 6h15 depuis la pointe Nord de Small Brother et on longe le récif par le côté est.

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Vendredi, 7e et dernier jour de plongée sur notre croisière.

Lever à 6h30. Caro et moi avons dormis tous les deux dans le lit simple de Caro car le mien était en train de sécher dehors (j’avais celui collé à la fenêtre, qui a été trempé par l’eau de mer suite à la navigation houleuse de la veille).

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La nuit est difficile, car c’est finalement notre première nuit dans ce bateau, qui navigue de surcroît (donc avec de la houle). Nous arrivons sur Daedalus Reef vers 3h50 du matin. A partir de là, le bateau ne bouge plus, donc c’est plus facile de dormir. Il y avait pleine lune durant la nuit, donc on voyait assez bien ce qu’il se passait dehors.

Le matin en se levant, on voit le phare de Daedalus Reef devant le bateau. Très joli phare. Il n’y a que 7 autres bateaux, ce qui semble assez faible, comparé à ce que j’avais lu (en 2005, il pouvait y avoir des fois une vingtaine de bateaux autour du récif !).

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Je débute une série de billets sur les notes que j’ai prises durant la croisière BDE (pour Brothers, Deadalus, Elphinstone) réalisée du 4 au 11 avril 2015, avec Dune.

On part samedi 4 avril de chez nous vers 13h00 en RER ; on arrive à CDG vers 13:50, coup de bol car le RER B était direct jusqu’à CDG. Au terminal 3, il n’y a que notre avion qui est à l’enregistrement, mais il y a trois longues files pour enregistrer ses bagages et elles n’ont vraiment pas l’air d’avancer.

Au bout d’une heure de queue, on parvient finalement au guichet. Le gars nous apprend alors que l’avion ne pourra partir qu’à 20h au lieu de 16h (donc 4h de retard), mais qu’on a le droit à une collation gratuite au bar du terminal 3. Sympa !

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